奔驰汽车音响改装价格优选企业,车之音汽车音响

奔驰E260是国内商务人士非常喜欢的高1档车型，外观的设计上奔驰E260尊贵典雅，商务气息非常的浓厚，而其内饰布局合理、用料充足。做工精细，将整车的豪华气息完全的展示了出来。但这款奔驰E260的原车音响效果就不是特别理想，与其高1端豪华车的***不符，车主决定为爱车升级一套德国伊顿汽车音响，提升音质。

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿RSE三分频套装喇叭，它是完全在德国本土生产的三分频扬声器，在生产制造的时候，德国伊顿充分考虑到了各种恶劣环境对音响品质的影响，从而让音响系统即便是在汽车这个极端恶劣的工作环境下，依然拥有极高的保真效果。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师则为汽车音响系统，添加了一只德国伊顿顶1级黄盆12寸超低音单元。

在音源端，为汽车音响系统添加了一台美国ARC PS8 DSP，它可以担任汽车音响系统调音的任务，从而让音频的精准性、细腻感更加的出色。为良好的声音表现打下坚实的基础。为了让其能够充分的发挥出其应有的效果，改装技师还专门用了一台美国ARC 顶1级签名版功放来对其进行驱动。再用一台美国霸克ET系列的单路功放推动超低音，功放、处理器安装在车尾箱。

奔驰C级车是销量1大的车型，也是奔驰所有车系中车型全的一种!新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得舒适、实用、安全性达到高标准要求。属于家用车型选择比较多的车型，原车自带的三分频套装喇叭对于需求不高的朋友是完全足够，但是针对于有音乐需求的朋友来说，原车的效果是不能够满足的。奔驰C200L前声场原车是三分频喇叭（主驾驶踏脚处无低音喇叭，前声场左右门没有高音喇叭）。

现在的这种情况，车主也没有太多的要求，只想要比原车好就行了，又不想要花费太多的金钱。

奔驰C系列喇叭改装建议：

1、 无损升级改装（专车专用喇叭，接口无损对插）

2、 三分频倒模安装（大喇叭倒模出来，中意原位安装，高音原位安装）。

奔驰R300是奔驰R级大型旅行车的新车款。奔驰R300外观线条顺滑流畅，整体造型富有运动感。自进入中国市场以来，R级以其兼具多功能性与运动性的表现，配以充满个性的运动外观内饰，成功博得消费者的青睐。

车主原本没有音响改装的想法，直到偶然一日搭乘了朋友的车，发现其音质效果相比自己的奔驰R300效果更加细腻自然，不由得有些心动，于是同朋友一样来到了杭州车音来为自己的爱车进行音响改装。

为了满足车主的听音喜好，前后声场喇叭改装技师选用了丹麦丹拿 ESOTAN 236喇叭，以保证音乐味道的同一性。安装在汽车门板原位则减少了线路改动，方便进行后期的维护***。

丹麦丹拿 ESOTAN 236的中低音单元采用了独有的镁硅酸盐聚合物材料，这种材料具有轻巧、高刚性以及理想的阻尼特性，能够有效保证喇叭音色的还原呈现。音圈采用了全新的小口径设计方案，将负载重量降到1低，可以将驱动力发挥至1极1致。结合磁铁材料，可以极大的提升驱动力，更好地控制锥体位移，使得丹拿的中低音单元有着非凡的动态表现和精准度。

丹拿对Esotan 236的高音单元进行了优化改良，精细织物膜片的球顶表面涂有丹拿的特殊涂层，使得软球顶振动完1美，声音自然、通透、富有感1染力。可以和中低音单元形成良好配合，为车主带来完1美的音乐体验。同时为了保证原车主机能够为喇叭提供更好的音乐解析，改装技师还为车身添加了一台德国佛伦诗 EV07 智能音乐功放。

改装完成后的喇叭播放出的音乐顺滑流畅，自然细腻，富有感1染力，细节部分宛转悠扬，人声部分和纯音乐得到了很好的还原与契合，车主对此次改装表示十分满意。