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奔驰S300这款车的原车喇叭听一段时间就被炸烂了，现在听起来破音更明显了。前后门喇叭升级前门丹拿236套装，后门升级JBL套装喇叭。升级后，中低频更有力度，厚实饱满，高音通透，听人声音乐表现很突出。

丹拿236套装喇叭，是40周年纪念版，这套喇叭承载了丹麦丹拿的历史，声音清晰，频响宽而均匀，音色明高，中低频扎实有力，高音通透靓丽，人声表现情感丰富细腻。JBL套装做为后声场的补充声场，满足了后排乘客的聆听需求。

奔驰E260是国内商务人士非常喜欢的高1档车型，外观的设计上奔驰E260尊贵典雅，商务气息非常的浓厚，而其内饰布局合理、用料充足。做工精细，将整车的豪华气息完全的展示了出来。但这款奔驰E260的原车音响效果就不是特别理想，与其高1端豪华车的***不符，车主决定为爱车升级一套德国伊顿汽车音响，提升音质。

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿RSE三分频套装喇叭，它是完全在德国本土生产的三分频扬声器，在生产制造的时候，德国伊顿充分考虑到了各种恶劣环境对音响品质的影响，从而让音响系统即便是在汽车这个极端恶劣的工作环境下，依然拥有极高的保真效果。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师则为汽车音响系统，添加了一只德国伊顿顶1级黄盆12寸超低音单元。

在音源端，为汽车音响系统添加了一台美国ARC PS8 DSP，它可以担任汽车音响系统调音的任务，从而让音频的精准性、细腻感更加的出色。为良好的声音表现打下坚实的基础。为了让其能够充分的发挥出其应有的效果，改装技师还专门用了一台美国ARC 顶1级签名版功放来对其进行驱动。再用一台美国霸克ET系列的单路功放推动超低音，功放、处理器安装在车尾箱。

一想到奔驰，大家可能想到的就是豪车，有钱的人可以找到归属感，但是音乐发烧友来说，原车音响系统并不能给自己带来心灵上的愉悦与满足。于是大多数车友找到了当地汽车音响改装点，对爱车进行改造升级。

根据车主的听音喜好，杭州车音汽车音响改装技师在前声场采用了德国德高SP三分频套装，原装的德国高品质套装，平衡度高，声音真实！德国德高SP三分频高音倒模在A柱上，这样取得很好的声场的***。另外杭州车音改装师傅还添加了黄金声学GS470、黄金声学GE1004和阿尔派0850S处理器三台功放，一同安装在后备箱顶部，可以节省不少空间。安装的黄金声学GS470可以确保更好的喇叭控制力度，使音质更加甜美，通透！安装的黄金声学GE1000D单路功放，体积小巧、功率足、安装容易、非常合适汽车音响改装！声场系统由三台功放推动，稳定性和声音发挥都是顶1级优1秀，效果不用质疑。为了提升低音区域，使音乐饱满，让人更好的聆听。根据车主的选择，改装技师为汽车添加了一台黄金声学GS V8超低音，低音下潜够深，力量感十足，音乐层次感分明，余音绕耳，给人以音乐厅般的感受。放在车后备箱并不会占空间，却质感十足，不仅美观还能带来***的音乐超低音享受。

奔驰C200汽车音响改装刚完成，车主就迫不及待的上车体验了一下，黄金声学完1美搭配德国德高，彷如聆听在音乐会现场！真实、自然！***汽车音响改装，让人畅游在美妙的汽车音乐空间，无法自拔！

在很多人眼里，像奔驰GLA200这样的高1端车，音响品质自然也不会太差。但事实上并非如此，这台奔驰GLA200的车主，就是在用车过程当中，发现原车音乐质感很差，完全不像是该级别车型应有的音响品质。无奈之下，车主不得不来到杭州车音，给爱车做了改装升级。

原车门板还算厚实，但是门板内部并未做任何隔音处理，导致门板部位噪声很大，改装技师使用CSH 银卫盾隔音材料，给门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少共振噪声以及风噪对音响品质的干扰，为声场喇叭创造一个良好工作环境。

车主在平时喜欢听不同风格的音乐，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了美国钻石H600套装喇叭，它是一套综合表现非常出色的音响器材，具有灵敏性高、稳定性好、动态效果出色等诸多优点，适合用来播放多种不同类型的音乐。而且美国钻石H600安装简单方便，不会对原有线路做任何改动。

出色的音响品质，离不开稳定的功率供给。改装技师为汽车音响系统，添加了一台德国佛伦诗FLUX 904功放，它的外观采用了纯金属外壳，使得功放的散热性能优异，而且可以防止误碰撞造成的损坏。技术上德国佛伦诗FLUX 904功放不仅可以为喇叭提供充足的功率供给，同时还可以营造出难得的环绕立体声。

【改装效果点评】升级完成后从外观上来看，丝毫看不出有任何改动过的痕迹，但是试听音乐效果，汽车播放出来的音乐音色饱满、层次感分明，而且对音乐细节部分的还原度很高，让车主听到了原汁原味的音乐味道。