本田CRV汽车降噪店多重优惠

汽车，为的是提升生活效率；音乐，为了是放松人们心情；而汽车音响系统则是将两者结合，让你在路上也能享受旋律带来的美好。享受品质生活，过优雅人生。很多时候并不需要高昂的费用。好的音乐配上好的音响，才能听到真实的原声，时尚个性的本田飞度车主，热衷于音乐，但是原车音响系统确实达不到他的需求，在经过一番了解后，终选择在杭州车音为爱车进行音响改装升级。

改装对象

产品升级合照

交流过程中，车主说噪音是一直困扰他的问题，我们针对车主的问题进行处理，用DJ环保隔音材料进行底盘，后尾箱，四车门进行隔音。众所周知，日系车的隔音效果较差。

后尾箱隔音。隔音材料一定要用滚轮工具压实，让其紧贴车皮，增强铁皮的强度才能发挥出好的效果。

底盘隔音细节图。市场上隔音材料错综交杂，大家选用时一定要擦亮双眼，选择安全环保的材料。

车门隔音层。车门进行双层隔音，里面一层的处理方式为止震，使用条形贴法能够在1大程度上增强车门铁皮的强度，以降低行车过程中的风噪共振。

车门第二层隔音。第二层采用的隔音降噪方式为密封，密封和里面一层的止震配合起来才能达到1好的效果。

前声场喇叭特写，采用雷贝琴入门级二分频P6A,喇叭原车位安装，高性价比，高灵敏度，安装便捷。

汽车在这两年间瞬间增加了不少，车生活也普遍到了广大家庭中，在人们日益追求生活品质的道路上似乎没有尽头，汽车的普及，也为汽车改装行业带来了一线希望。人们为了生活的品质，改装也成为了众多车主的首1选。特别是汽车音响，汽车音响是为驾驶员与乘客提供一个氛围的“小助手”不同的人对音质的要求不同，所以在汽车制造的过程中，汽车制造商没可能会按照每一个人的音乐需求来制作。所以才有了如今的汽车音响改装。

惠威DX-265作为汽车旗舰级扬声系统，出色的分频技术与独特的线性音色，早已得到音响爱好者的认可。三频均衡的优1秀表现，对于处理各类型的音乐都显得游刃有余。高解析度的声音重放，保证了音乐整体的高还原度。高频清脆悦耳，十分让人讨喜。中低频分离度适中，人声与乐器间的层次感明显，衔接部位细腻，过渡平滑顺畅。其中人声部分的情感表达十分到位，细节描述丰富，结像感明显。低频部分的量感与颗粒感表现尤为突出，颗粒密集，使得低频厚实，下潜出色，让驾驶者感受到直观的震撼。

后扬声器：惠威C2000ll 出色的电声表现完全能胜任车内工作环境，并能发挥到极1致的效果。其在中频方面，对人声的演绎极为细致。抿嘴，呼吸，吞咽动作全部表达准确，声音还原度之高在汽车扬声器材中实属少见。其次在低频方面，C2000Ⅱ也有着不错的表现。量感颗粒丰富密集，使得低音厚实有力而富层次感。出色的低音下潜能力，给人不错的听觉享受。对动态的扑捉精准到位，表达干脆清晰。与中频形成一个***听感的声场效果。

本田飞度总体gk5還是持续第二代的设计方案，可是关键点的地方又开展了挺大的更改，第三代飞度根据对前后左右大灯的样子更改，促使与第二代车系整体性情上产生了挺大差别。 拆卸车门人们能够看见因为原厂门板內部裂缝构造较多，且未作合理隔音解决，风噪非常容易根据门板传入到车箱內部。先应用原材料对门板开展两层止震隔音，减少门板本身共震噪音的造成，并阻拦风噪传入，能够为音场音响喇叭造就一个优良的办公环境。 先在车门里侧贴上去并夯实丁基橡胶材料的环境保护隔音减震板，起到降低车门共震，降低车窗外噪音传入车里的***，另外也提高车门的钣金件抗压强度。 接下去对门板做第二层隔音解决，车门两层隔音解决以后，钣金件越来越十分扎扎实实密封性，风噪难题获得合理处理，隔音以后闭店响声十分结实。 第三层隔音工程施工，以便让隔音实际效果更加完全，改裝技术员还应用消音棉对门板饰盖干了隔音解决。不仅起到隔音隔音的***，另外也防止了门板内路线、插口和门板中间撞击传出的响声。 进口音响两分音器套服，订制款，是立即更换原装***音响设备的很好的选择，单独丝膜球顶高音扬声器和分频器，超高频率响应范畴，出示更顺畅高保真音响级音色。